73500噸散貨船是近年來國際幹散貨航運市場中極具競争力的超靈便型(Supramax)升級版主力船型,廣泛用於(yú)煤炭、鐵礦石、谷物等大宗幹散貨的中程海運,具備(bèi)載重适中、航線适應性強、港口通達性高、節能環保等綜合優勢,在全球尤其是亞洲-澳洲、東南亞及近海航線上占據重要地位 。
核心技術參數(綜合多源數據)
載重噸位:73,500 DWT建造時間:典型代表爲 2000–2006年 中國與日本建造船級社:常見爲 中國船級社(CCS)總長/型寬:約 200米級 × 32.26米(适配主流港口泊位)貨艙數量:通常爲 7艙,結構設計利於高效裝卸與貨種隔離主機與航速:配備 MAN B&W 或 Wärtsilä 系列主機,航速約 11.5–13節油耗表現:日均油耗約 19–22噸,經濟性優於同級老舊船型例如,2001年日本建造的73500噸散貨船,船況良好,主機型号爲 6S60MC-10,額定功率 7500kW,額定轉速 99 rpm,具備較強續航與穩定性 。